Если говорить о втягивающем реле Портера - это электрический магнит, который подводит бендикс к маховику и ставит его в исходное положение. Данный цикл работ предполагает огромную нагрузку, из-за которой могут выгореть обмотки и контакты. Также работа на максимуме может закончиться поломкой вилки.
Реле стартера Портер – это та поломка, при которой двигатель молчит. Завести его просто невозможно. Не стоит уравнивать поломку реле с малым зарядом аккумулятора или плохим контактом в цепи. Для этого стоит сделать тщательную проверку подачи электричества к стартеру. В этой цепи могут быть характерные звуки, похожие на щелчки. Они означают непопадание якоря под обмотку. Он становится в прежнее положение, ожидая конец пуска.
Характерные проблемы поломки- не работают вентиляторы – один или оба;
- автомобиль заглох и не заводится при исправности аккумулятора и генератора;
- резко во время езды глохнет машина, при попытке ее завести – никакой реакции.
- снять стартер;
- отсоединить провода и открутить два болта, которые его крепят;
- чтобы проверить, как работает реле, нужно отключить аккумулятор и проводами от прикуривания подключить стартер;
- если реле исправно, раздается щелчок, выдвигается приводная шестерня;
- в случае неисправности, нужно заменить реле.
1. Открутить гайку, которая прикрепляет провода к болту контакта.
2. Отсоединить провод.
3. Открутить болты.
4. Затем нужно изъять реле.
5. Новое реле устанавливается с точностью до наоборот.
Что касается целого модуля реле, то его разновидностей есть несколько: реле, которое отвечает за габаритные огни, реле (вкл.-выкл.) света в салоне авто, реле, отвечающее за подогрев щеток и реле мелких аксессуаров, стартерное реле, реле, связанное с бензонасосом, реле противотуманных ламп и пр. Неисправность этой категории реле происходит из-за скапливания жидкости. Во избежание попадания водя в блок реле, можно скрутить петлю из проводов и установить ее рядом с блоком.
Все эти запчасти на Портер 2 можно приобрести в нашем интернет-магазине запчастей. Блок реле находится в очень неудачном месте. Защиты у него практически не существует, поэтому вода, грязь и реагенты – вечные его враги, по причине которых эти запчасти Хендай Портер выходят со строя через каждые 4 года. Если только машина не побывала в аварии, реле нужно менять с периодичностью в 4-5 лет обязательно.
